（圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這次，在淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程蘇通GIL綜合管廊隧道工程的隧道里，將住上一位“?？汀薄?000千伏特高壓GIL。這也是世界上***在重要輸電通道中采用特高壓GIL。

這條隧道的起點(diǎn)在蘇州，終點(diǎn)在南通，跨越長(zhǎng)江南北，長(zhǎng)達(dá)5468.5米。

剛剛，這臺(tái)行走了419天的巨型盾構(gòu)機(jī)出洞了！

盾構(gòu)機(jī)“重見天日”意味著蘇通GIL綜合管廊的隧道工程***貫通，電氣施工安裝階段將要開始。明年，蘇通GIL綜合管廊工程將建成投運(yùn)。

5000多米的江底隧道，盾構(gòu)直徑達(dá)12.07米，結(jié)構(gòu)底面***低近-75米……又長(zhǎng)又寬又深，技術(shù)難度顯而易見，可能有小伙伴好奇：

畢竟我們常見的輸電線纜要么是這樣的：

要么是這樣的：

這次蘇通GIL綜合管廊里的電線將是這樣的：

它就是GIL（Gas-insulated Metal-enclosed Transmission Line），中文名是“氣體絕緣金屬封閉輸電線路”。

六氟化硫氣體用來絕緣，輸電靠中間金屬桿，它們都被封閉在接地的金屬外殼中。比起普通電線電纜，具有傳輸容量大、電能損耗小、不受環(huán)境影響、運(yùn)行可靠性高、節(jié)省占地等顯著優(yōu)點(diǎn)~

看著是很高端，可非要鉆隧道么？

要知道，這次需要跨越的長(zhǎng)江江面寬度超過5000米，如果采用架空線路，鐵塔高度將超過400米，技術(shù)難度極大。昌吉—古泉±1100千伏特高壓長(zhǎng)江大跨越段的鐵塔高達(dá)225.2米，建設(shè)技術(shù)難度已經(jīng)很大了，400多米的鐵塔可想而知……

而且采用架空線路，造價(jià)相當(dāng)之高，甚至可能超過GIL建設(shè)方式。此外，400多米的鐵塔太高了，會(huì)受到航空限高制約。

就是鉆隧道，在大容量高電壓場(chǎng)合，GIL的投資、維護(hù)費(fèi)用都比電纜低。

管廊上層敷設(shè)兩回1000千伏GIL，下層預(yù)留兩回500千伏電纜以及通信、有線電視等市政通用管線。一次建設(shè)，多次受益，還不影響“江容江貌”~

0.8兆帕是啥概念呢？相當(dāng)于每平方厘米9.8公斤的壓力。一個(gè)拇指蓋上頂個(gè)10公斤重的東西，想想估計(jì)得折了~

這條5468.5米長(zhǎng)的隧道，“”***號(hào)”盾構(gòu)機(jī)挖了419天，創(chuàng)造了大直徑盾構(gòu)隧道掘進(jìn)速度新紀(jì)錄。

通過近5500米的長(zhǎng)度，普通成年人步行需要走1個(gè)半小時(shí)，時(shí)速250公里的動(dòng)車大概需要1分19秒。未來，通過這里的電只需要0.0000165秒，連你眨一下眼睛的時(shí)間都不到。

隧道盾構(gòu)直徑是12.07米。這么寬，真的可以雙向開車了~

蘇通GIL管線單相長(zhǎng)度達(dá)5.8公里，兩回6相總長(zhǎng)約35公里，是目前世界上電壓等級(jí)***高、輸送容量***大、技術(shù)水平***高的超長(zhǎng)距離GIL創(chuàng)新工程。這也是世界上***在重要輸電通道中采用特高壓GIL。

蘇通GIL綜合管廊工程建成后，好處還有更多——

華東地區(qū)接受區(qū)外來電能力更強(qiáng)，既能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的用電需要，又能實(shí)現(xiàn)資源在更大范圍內(nèi)的優(yōu)化配置。

不但可構(gòu)建堅(jiān)強(qiáng)的電力交換平臺(tái)，而且能夠?yàn)橄到y(tǒng)提供電壓、頻率穩(wěn)定支撐，提高電網(wǎng)抵御故障能力。

蘇通GIL綜合管廊工程是特高壓輸電領(lǐng)域一項(xiàng)重大的技術(shù)創(chuàng)新，為特高壓、超高壓輸電提供了一個(gè)新的方向，具有重要的創(chuàng)新和展示意義，也將為國(guó)內(nèi)在跨江、跨海、城市人口密集地區(qū)建設(shè)輸電通道提供了新的解決方案。

能充分利用區(qū)外清潔電力，每年可以減少發(fā)電用煤1億噸，減排二氧化硫48萬噸、氮氧化物47萬噸、煙塵6萬噸，對(duì)促進(jìn)華東地區(qū)大氣污染防治具有重要意義。