市政工程中的頂管施工技術(shù)主要指樓房、小區(qū)和道路等管道線路施工過程中不把整個路面挖開而將管道鋪設(shè)于地下，并能穿過地面上的構(gòu)筑物和管道以及其他不易開挖的建筑物，在成本還是工期方面與傳統(tǒng)的鋪設(shè)方式相比具有明顯的優(yōu)勢，效率高、無污染，符合生態(tài)文明建設(shè)的大局。

頂管材質(zhì)選擇：在市政管道鋪設(shè)過程中，推進(jìn)頂管一般鋼筋混凝土制作。如果施工地點腐蝕性較小，鋼管也可以作為頂管。如果頂管用鋼筋混凝土管制作，為不發(fā)生意外，該管的管徑、配筋和應(yīng)力計算應(yīng)嚴(yán)格計算、選用并檢查，以確保該管的各項指標(biāo)均符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

管材直徑：在混凝土施工過程中，管道的直徑是根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和要求確定的。選定管材直徑后，要檢驗此直徑是否符合施工要求。然后根據(jù)檢驗結(jié)果等相關(guān)參數(shù)確定管補(bǔ)強(qiáng)量和厚度等參數(shù)，確保施工過程中的安全。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，管的內(nèi)徑必須不小于50厘米。

頂管井施工：

頂管技術(shù)中的井都有不同的用途，一般分為作業(yè)井和接收井。一般來說，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂管***常用。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂管所用頂管井按結(jié)構(gòu)分主要有單孔井和單排井。其中，單孔井的形狀規(guī)格比較多包括圓形、矩形和方形；而單排孔井的形狀規(guī)格比較單一主要是長方形。但是，在施工作業(yè)井的施工過程中，鋼筋混凝土的結(jié) 構(gòu)和形狀不是隨便確定的必須嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)場道路及建筑以及土質(zhì)等 各種復(fù)雜情況確定。完成施工任務(wù)后,也不能馬虎，工作井和接收 井的施工質(zhì)量檢查也是重中之重，必須嚴(yán)格確保其施工質(zhì)量符合相關(guān)要求。在頂管施工中有一個難點是穿墻施工，穿墻施工時要做好防水措施，打開穿墻門板后，不能耽誤時間要立即把工具管從井口推出來，為防止進(jìn)水，要抓緊時間同時安裝止水設(shè)備。操作步驟：要把水泥漿添加在穿墻管的中間和穿墻管的外部，這樣既能起到防止進(jìn)水的目的，又能確保穿墻管周圍土層的強(qiáng)度，防止土壤坍塌，以保證穿墻管的穩(wěn)定性。

頂管推進(jìn)技術(shù)***關(guān)鍵的部分是初始部分頂管施工，這項工作是指頂管設(shè)備和***段管道從工作井口進(jìn)入內(nèi)部土壤。***段管道鋪設(shè)時容易發(fā)生偏離，因此，為了防止管道偏離頂進(jìn)預(yù)定軌道，應(yīng)特 別注意將工具管調(diào)整到***合適位置時，在工具管下安放支持架。一旦發(fā)生偏離，要及時糾正并做好補(bǔ)救措施。在長距離推進(jìn)過程中，容易出現(xiàn)誤差及其他特殊情況，此時推進(jìn)阻力較大，而且路面可能會發(fā)生下沉，這是就要使用一些技巧特別注意壓注觸變泥漿的運用。具體要求就是在鋪設(shè)施工過程中在頂進(jìn)機(jī)頭末端予以注入適當(dāng)泥漿。另外為減少泥漿的使用節(jié)約成本， 應(yīng)在管道的***合適位置進(jìn)行補(bǔ)漿。由于震動、路面塌陷和沉降、以及管線復(fù)雜等因素，在推進(jìn)過程中難免發(fā)生誤差，這是就要進(jìn)行頂管校正，調(diào)節(jié)機(jī)頭偏離位置， 而且此過程要貫穿始終，要不斷進(jìn)行調(diào)節(jié)，使管線按照設(shè)計軸線慢慢推進(jìn)，具體做法：用千斤頂慢慢頂起管道調(diào)節(jié)機(jī)頭偏離角，減小偏離誤差。此外，在管道糾正偏差的過程中不要著急，應(yīng)特別注 意：工具管頂升角度要小，少量多次，速度要盡可能慢一些。根據(jù)經(jīng)驗，一般用以下幾種方法校正:

(2)強(qiáng)制糾正

(3)***校準(zhǔn)工具管校準(zhǔn)。

(4)如果采用沉積物平衡挖掘設(shè)備

可以根據(jù)及其及其系統(tǒng)自動給出的方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。這4種方法均能達(dá)到校正目的，工程中可根據(jù)實際情況選擇***合適的方法校正。